Ротор буровой

Ротор (rotor) - механизм, являющийся многофункциональным оборудованием буровой установки. Он передает вращение долоту через ведущую трубу и бурильную колонну и удерживает на весу бурильную колонну, если от неё отсоединена талевая система. Он является опорным столом при свинчивании и развинчивании бурильных труб во время спускоподъемных операций и опорным столом при спуске обсадных колонн; служит стопорным устройством для долота, свинчиваемого с УБТ или погружным двигателем; центрирует бурильную колонну в скважине и т.д.

Основными узлами ротора являются: станина во внутренней полости которой установлен на подшипнике стол с укрепленным зубчатым коническим венцом; вал, на внешнем конце которого установлено зубчатое колесо под цепную передачу, а на внутреннем - коническая шестерня, входящая в зацепление с коническим венцом; рифленый кожух, ограждающий вращающийся стол; вкладыш для обхвата ведущей трубы, проходящей через отверстие.

Популярные модели буровых роторов: Р-150, Р-250, Р-410. Например, ротор буровой Р-410 предназначен для вращения бурильного инструмента и поддержания на весу колонны труб при капитальном ремонте скважин. Ротор буровой Р-410 используется в составе агрегата для ремонта скважин А60/80, буровых установок 1БА15, УРБ 3А3. В буровой установке УРБ 2.5 А используются буровые роторы Р-150, Р-250 (А60/80.14.00.000 сб).